Okumayan, araştırmayan, sorgulamayan ve meydanlarda sadece deliler gibi alkışlamayı bilenlerin partisi olan AKP, 14 yıldır seçmen kitlesini ustaca kandırdı ve kandırmaya devam ediyor!
İktidar, yıllardır, hangi icraatı yaparsa yapsın, ülkenin en az yarısını inandırmayı başarıyor, en fahiş hataları bile “Başarı” diye yutturmayı beceriyor.
AKP için toplumun gözünü boyamak basit bir iş haline geldi. Yoksa, yaşanan tüm olumsuzluklara ve korkunç yolsuzluk iddialarına rağmen yüzDe 49 oy almaya nasıl devam ederdi?
Toplumu “Dünya bize hayran!” “Herkes Türkiye’yi kıskanıyor” gibi yalanlara inandırmak AKP için çocuk oyuncağı…
Tüm bunlarda muhalefetin etkisiz oluşunun da önemli rol oynadığını belirtelim.
AKP, içeriyi kandırmaya devam ediyor ama dış dünyada durum böyle değil.
Halimiz perişan… Doğu’da da, Batı’da da itibarımız kalmadı.
Başlangıçta AKP’ye destek olan Avrupa, şimdi ona öcü gibi bakmaya başladı.
Almanya’nın, Fransa’nın soykırım konusunda aldığı kararlar, İngiltere’nin “Eyvah, Türkler geliyor!” diyerek Avrupa Birliği’nden kaçışı, ülke olarak itibarımızın ne durumda olduğunun hazin bir göstergesi!
* * *
Yurt Partisi Genel Başkanı Sadettin Tantan da bu görüşte… Ona göre:
“Ortadoğu’da kaybeden biziz. Uluslararası alanda itibarsız bir ülke konumuna düştük. Siyasetin kirliliği ve kimliksizliği bütün halk yığınlarını etkisi altına aldı. Yoksulluk, fakirlik, cehalet had safhada. Biz, kazanamadığımız gibi, kaybetmeye de devam ediyoruz.
Dünya ulusları, Türkiye’de yolsuzlukların kapatılma sürecini, Meclis’in, tek kişi iradesiyle yasal alt yapıları istediği şekilde geçirmesini, iletişim araçlarının, bilginin halktan saklanmasını, halkın, siyasetin ve medyanın dönüştürülmesini, üniversitelerinde ders olarak okutacaklar!
Kirli ve kimliksiz siyasetçilerin yönetiminde itibarsız ülke konumuna düştük maalesef!”
3.5 SAAT ALDATMACASI!
“İçime kurt düştü. İzmit Körfezi’nde hizmete giren Osman Gazi Köprüsü ile yeni otoyolun güzergâhını inceledim. “Acaba kaç kilometre?” diye…
Otoyol ve bağlantı yollarının toplamı 433 kilometre… Bu mesafe Esenler Otogarı’ndan değil. Kozyatağı’ndan itibaren yeni köprü ve Samanlı Tüneli dahil olan mesafedir.
İstanbul-İzmit arası 111 km.
İzmit-Bursa arası 132 km.
Bursa-İzmir arası da 330 km.
Burada tek değişen İstanbul-Bursa arasındaki bir köprü ve bir tünel, ikisi 140 kilometre kısaltıyor yolu… Toplamda kalıyor 433 kilometre…
Merak ediyorum, AKP’nin “İstanbul-İzmir arası 3.5 saate indi” yalanına nasıl inanılıyor?
Söylesinler bakalım, bu 433 kilometre yolu 3.5 saatte hangi araçla ve nasıl gidebilecekler acaba?
En iyi koşullarla, trafik kurallarına uymak şartıyla bu mesafe otomobille 4.5 saatten önce gidilemez.
Üstelik hiç mola vermemek şartıyla…
Otobüsler ise bu yolu, bir mola vererek en erken 6 saatte gidebilir. Üstelik İzmir otogarı kentin çok dışında, Pınarbaşı’nda… Otogarın İzmir’e uzaklığı ise yaklaşık 40 kilometre…
Bu otoyolu yaparak ülkeye hizmet vermediler, birilerinin cebine para aktardılar!”
* NOT: İktidar medyasının halkı nasıl kandırdığını anlatan yukarıdaki araştırma elektrik mühendisi okurum Semih Kalkanoğlu tarafından yapılmıştır.
HER YIL BİR MİLYON KAZA!
Bugün bayramın son günü… Acı bir bayram oldu ve Skorsky helikopter kazasındaki gibi hazin ölümler yürekleri dağladı.
Her bayram olduğu gibi yine bir sürü trafik kazasında birçok insan hayatını kaybetti, yapılan hatalar, geçmiş yıllardan hiç ders almadığımızı gösterdi.
Emniyet Genel Müdürlüğü’nün rakamlarına göre, Türkiye’de 2005-2014 yılları arasında 10 yılda toplam 10 milyon 214 bin 885 kaza meydana geldi ve bu kazalarda 41 bin 544 vatandaşımız hayatını kaybetti. Yaralananların sayısı ise 217 bin 561… Kolu-bacağı kopanların sayısı bilinmiyor ama binlerce kişinin sakat kaldığı kesin.
2015 yılının trafik kazalarındaki ölü ve yaralı sayısı, 2016’nın yedinci ayına gelmemize rağmen açıklanmadı. Rakamların, eski, yıllardan çok daha fazla olacağı anlaşılıyor.
Bir de “Her türlü etkin önlemi alıyoruz” diye atıp tutuyorlar… İyi ki alıyorlar! Ya alınmasa ne olacaktı acaba?
GÜNÜN SÖZÜ
Akıl çarşıda-pazarda satılmaz, başkalarının aklı ile de akıllı olunmaz!
